Archiv pro rubriku: Nezařazené
V loňském roce zemřelo v Kanadě 23 746 pacientů na kteří čekali na lékařské vyšetření nebo lékařský zákrok
- Kanadská vládní data získaná prostřednictvím zákona o svobodném přístupu k informacím ukazují, že v uplynulém fiskálním roce zemřelo na Kanadských čekacích listinách 23 746 pacientů, čímž se celkový počet od roku 2018 zvýšil na více než 100 000.
Kanadský think tank SecondStreet.org dnes zveřejnil Kanadská vládní data, která ukazují, že v uplynulém fiskálním roce zemřelo v Kanadě nejméně 23 746 pacientů na čekacích listinách. Data byla získána na základě žádostí o svobodný přístup k informacím (FOI) a zahrnují širokou škálu služeb – operace srdce, operace kyčlí, magnetickou rezonanci atd.
23746 pacientů v Kanadě minulý rok zemřelo na čekací listině
„Je opravdu smutné, že za mnoha z těchto čísel se skrývají příběhy pacientů trpících v posledních letech života – prarodičů, kteří se potýkali s chronickou bolestí, když čekali na operace kyčlí, lidí, kteří nechávají děti umírat a čekají na operace srdce, tolik utrpení,“ řekl prezident SecondStreet.org Colin Craig. „Nemusí to tak být. Kdybychom kopírovali lépe fungující evropské systémy veřejného zdravotnictví, mohli bychom výrazně snížit utrpení Kanadských pacientů.“ Data se vztahují na fiskální rok od 1. dubna 2024 do 31. března 2025. Mezi nejdůležitější patří:
- V Kanadě zemřelo nejméně 23 746 pacientů, kteří čekali na operace nebo diagnostické vyšetření. Toto číslo nezahrnuje Albertu a některé části Manitoby, přičemž některé zdravotnické orgány měly údaje pouze o operacích, nikoli o diagnostických vyšetřeních. Většina provincií nemá žádné údaje o pacientech, kteří zemřeli během čekání na vyšetření u specialisty;
- Porovnání údajů od zdravotnických orgánů, které poskytly informace za letošní i loňský rok, ukazuje 3% nárůst úmrtí na čekací listině. Pacienti zemřeli po čekání od necelého týdne do téměř devíti let;
- Nové údaje od Ontario Health naznačují, že 355 pacientů zemřelo během čekání na operaci srdce nebo zákrok na srdci. Zatímco mnoho případů nezahrnovalo cílové doby čekání na poskytnutí léčby, existovalo nejméně 90 případů, kdy pacienti zemřeli po čekání nad stanovenou cílovou dobu nebo po čekání déle než 90 dní.
- Od dubna 2018 shromáždila SecondStreet.org vládní data, která ukazují více než 100 876 případů, kdy Kanaďané zemřeli během čekání na péči. V předchozích letech velká část dat chyběla, takže celkový počet je pravděpodobně mnohem vyšší.
„Je zajímavé, že vlády pravidelně kontrolují restaurace a veřejně informují o případných drobných problémech, jako je například chybějící držák na papírové utěrky,“ dodal Craig. „Mezitím žádná vláda veřejně neinformuje o pacientech umírajících na čekacích listinách. Je to dost pokrytecké.“
Více informací zde
Teroristé mezi námi …. nepřítel za branami
Witold Pilecki během nacistického nájezdu na varšavské ulici a sledoval, jak němečtí vojáci natlačují polské muže do nákladních aut
Dopravní zácpy v Praze jsou podle nezávislých dat nejhorší v historii

Piráti a Praha sobe … ultralevice proti lidem, autům, kapitalismu a našemu způsobu života
Obvykle to nedělám, ale dovolte mi trochu politický příspěvek. Následující text není mým výrokem, ale ztotožňuji se s ním a rád bych znal vaše názory.
„Dopravní zácpy v Praze jsou podle nezávislých dat nejhorší v historii a čas strávený v kolonách se meziročně zvýšil o desítky procent. Již hrubým odhadem musejí být společenské ztráty z hodin čekání v kolonách enormní:
Méně času v práci, s rodinou, ve škole, pozdní příchody k lékaři, na schůzky.
Stres a nervozita řidičů, kteří po výjezdu z kolony řídí agresivněji, aby dohnali ztrátu.
Emise aut a znehodnocená energie, když se auto při puštěném motoru téměř nehýbe.
Zpomalení sanitek, policie, hasičů i při nejlepší snaze řidičů usnadnit jim průjezd.
Všechny tyto náklady mají být porovnány s hypotetickým přínosem zužování ulic a ubírání pruhů, nezkoordinovaných oprav, malování nevyužívaných cyklopruhů a všech dalších důvodů omezování provozu. Odpovědná místa říkají, že problémem je „příliš mnoho aut“. Ale úkolem veřejného sektoru je poskytovat společnosti služby odpovídající její preferenci jezdit autem, ne svádět s obyvateli ideologický souboj o to, zda smějí město plynule projet autem.“
Osobně bych rád dodal, že autem v Praze jezdím málokdy a jen když je nutné nebo když není jiná možnost. Nemůže být pochyb o tom, že jsou lidé, kteří jezdit autem nemusejí nebo jezdí samí, ale příklady jsou nespočet když lidé prostě autem jet musejí.
Tito lidé jsou vystaveni nespravedlivé nevýhodě, protože je zcela logické, že nárůst počtu automobilů spolu se snížením počtu jízdních pruhů a nárůstem počtu semaforů a dalších překážek zvýší dopravní zácpy. Pokud chceme žít někde, kde je čistší vzduch, je také logické, že to bude mít opačný účinek.
Jaké je podle vás řešení pro ty, kteří nemají jinou možnost než cestovat autem?
Kolikrát to musíte říct, než vás někdo slyší?

Kolikrát to musíte říct, než vás někdo slyší?
Říkáte to jasně, vysvětlíte si to, ujistíte se, že všichni rozumí…
A přesto se nic nezmění.
Možná nejde o slova, ale o to, jak znějí druhé straně.
A právě tam se často komunikace začne lámat.
A pokud chcete, aby vaše slova měla váhu, aby vám lidé skutečně rozuměli a reagovali, přidejte se na Komunikační trénink – Komunikací k úspěchu.
📅 5.–8. ledna 2026 | Brno
📞 776 779 399 | 📧 komunikace@litecom.cz
👉 https://www.litecom.cz/cs
politici, kteří je selhávají farmaceutický průmysl kontrolovat a místo toho jsou velmi často jejich politické strany na výplatní, pardon, sponzorské pásce farmaceutických lobby
Nedá mi to nesdílet. Vždy jsem se stavěl za to, aby lidé vedli Čestný život.
Jenže systém je často dostane do situace, kdy selhávají. 
V tomto případě hrají roli farmaceutické monopoly, které neúměrně a extrémně zvedají ceny léčiv a tím nechávají zkolabovat celý náš zdravotní systém.
K tomu politici, kteří je selhávají kontrolovat a místo toho jsou velmi často jejich politické strany na výplatní, pardon, sponzorské pásce farmaceutických lobby.

Soudní síň mlčela, když přicházela Helen, jednadevadesátiletá žena, sotva pět stop vysoká, oblečená v nemocničním rouchu se spoutanými zápěstími – vypadala spíš jako něčí křehká babička než jako kriminálník.
Když předstoupila, soudce Marcus se podíval na spis: zločin krádeže. Potom se podíval zpět na Helen. Něco na tom nesedělo…
65 let žili Helen a její manžel George (88) let, klidný a stabilní život. Každý den se točil kolem jeho léků na srdce – dvanáct malých pilulek, které ho udržely naživu.
Vždy zvládli svůj skromný příjem, dokud jim jedna opožděná platba nezrušila doplňkové pojištění.
V lékárně Helen zjistila, že Georgeův měsíční předpis teď stojí 940$ místo 50$.
Šla domů s prázdnýma rukama a sledovala, jak se jeho stav zhoršuje – mělké dýchání, chrastění na hrudi. Viděla, jak se mu po třech trýznivých dnech zhoršuje zdraví.
Helen udělala to jediné, co ji napadlo udělat. Vrátila se zpět do lékárny, a když se lékárník otočil zády, prášky si smetla do kabelky. Ani se nedostala ke dveřím, když začaly ječet alarmy.
Na policejní stanici jí krevní tlak vyletěl tak nebezpečně, že ji záchranáři odvezli do nemocnice. Nyní však stála před soudcem. Roztřesená, stále ve svém nemocničním rouchu.
„Nikdy bych si nepomyslela, že se dožiju takového dne, Vaše Ctihodnosti,“ zašeptala.
Soudci Marcusovi se pohnula čelist. „Zřízenec,“ řekl tiše, „odstraňte ty řetězy.”
Poté se obrátil na žalobce. „Obvinění z krádeže? Kvůli tomuhle?”
Helen se zhroutila. „Nemohl dýchat,“ řekla skrze slzy. „Nevěděla jsem, co jiného dělat.”
Hlas soudce zazněl napříč soudní síní. „Tohle není zločinec. Toto je odraz našeho selhání.”

Okamžitě stáhl všechna obvinění a poté svolal nouzovou přestávku – nařídil nemocničním sociálním pracovníkům, aby ten samý den měl její manžel potřebné léky.
„Paní Millerové nebude účtováno nic za pobyt v nemocnici,“ prohlásil. „A její manžel dnes dostane léky. Ne zítra, ale dnes.”
Když se reportéři později zeptali na jeho rozhodnutí, soudce Marcus jednoduše řekl: „Spravedlnost není jen o zákonech. Je to o rozpoznání, kdy se systém rozpadl a selhal. Ta žena není zlodějka – je to manželka, která se odmítla vzdát.” ❤️
A jaké jsou vaše příběhy v naší domácí kotlince? Kolik z vás se denně rozhoduje mezi léky a jídlem, mezi střechou nad hlavou a svačinou dětem do školy? Není snad i tohle důsledek selhávání systému?
Marek Kaleta – Život Bez Drog Je Lepší!
Jak postavit plot ve svahu? l Ploty Dobrý
Stavba plotu ve svahu má svá specifika. Jinak se postupuje při stavbě pletivových plotů a jinak při stavbě plotů z pevných dílců, jak například z 2D či 3D plotových panelů nebo z betonových desek. Pletivové ploty kopírují terén, kdežto pevné dílce se montují do postupných kaskád/“schodů“. 💪 Stručný návod na stavbu plotu ve svahu si přehrajte v tomto videu.
Nezávazná poptávka: rozpocty@levne-pletivo.cz
📞 Telefon: 377 223 120
🌐 Web: www.plotydobry.cz
Společenství vlastníků jednotek Šumavská 1063/8 , Praha IČO 02497875

Společenství vlastníků jednotek Šumavská 1063/8 , Praha IČO 02497875
IČO: 02497875
FORMA: Společenství vlastníků jednotek

SCHRÁNKA: tryp4pp
ADRESA: Šumavská 1063/8, Vinohrady (Praha 2), 120 00 Praha
Datum vzniku a zápisu 23. leden 2014
Spisová značka S 15211/MSPH Městský soud v Praze
Obchodní firma Společenství vlastníků jednotek Šumavská 1063/8
Sídlo Praha Praha 2 Vinohrady Šumavská 1063/8,
Identifikační číslo 02497875

Právní forma Společenství vlastníků jednotek
Statutární orgán
Předseda
Pavel Duda
Praha
Den vzniku funkce: 16. únor 2017
Den vzniku členství: 16. únor 2017
Místopředseda
Mgr. Martin Kolář
Praha
Den vzniku funkce: 16. únor 2017

Praha
Den vzniku členství: 16. únor 2017
Člen
Emil Mrózek
Praha
Den vzniku členství: 16. únor 2017
Způsob jednání
Za výbor jedná navenek jeho předseda. V době nepřítomnosti předsedy jej zastupuje místopředseda. Jde-li o písemný právní úkon, který činí výbor, musí být podepsán předsedou nebo v jeho zastoupení místopředsedou a dalším členem výboru. Podepisuje-li předseda spolu s místopředsedou, je podpis místopředsedy považován za podpis dalšího člena výboru.


