Archiv pro štítek: Rusko

Nezařazené

Jaké automobilové novinky přivezli prodejci do Ruska

Prodejci automobilů hovořili o nových zahraničních autech dovezených v rámci „šedého“ schématu

Audi/Skoda/Acura/Opel
Audi/Skoda/Acura/Opel

„Šedý“ dovoz zahraničních aut, legalizovaný v Rusku, umožnil přivést na trh spíše vzácné modely. Dříve do země nemohli vstoupit kvůli umělým bariérám, které vláda vytvořila, aby v Rusku lokalizovala výrobu zahraničních koncernů. O tom, jaké vzácné novinky pro trh lze nyní v zemi zakoupit a čím se ruský automobilový trh stal bez oficiálních dodávek zahraničních automobilů – v materiálu Gazeta.Ru.

 „Šedý“ dovoz nových automobilů do Ruska ovlivnil nejen prémiové vozy, ale také levné vozy masového segmentu, které jsou také široce zastoupeny v prodeji. Vyplývá to z oznámení na oficiálních portálech prodejců a také z jejich oznámení na utajovaných webech, které analyzovala Gazeta.Ru.

Suzuki Ciaz

Jeden z prodejců Suzuki tak přivezl do Ruska várku sedanů Ciaz, které jsou určeny pro země jihovýchodní Asie. Montáž takových strojů byla zavedena v závodě Maruti Suzuki v  Indii .

Suzuki Ciaz
Suzuki Ciaz

Další prodejce Suzuki v Nižním Novgorodu nabízí zákazníkům sedany Ciaz v jediné konfiguraci Alpha s 1,5litrovým motorem o výkonu 105 koní a automatickou převodovkou za 1,9 milionu rublů.

Ve výbavě vozu nechybí parkovací senzory, tempomat, bezklíčový vstup a elektrická zrcátka.

Škoda Kamiq

Kompaktní crossover Škoda Kamiq nebyl nikdy oficiálně dodán do Ruska, ale prodejci automobilů v  Tyumen , Surgut a Moskevské oblasti jsou připraveni nabídnout takové vozy bez najetých kilometrů za cenu 2,4 až 2,9 milionu rublů.

Škoda Kamiq
Škoda Kamiq

Soudě podle inzerátů zveřejněných v inzerátech je nejdostupnější varianta vybavena 1,0litrovým benzínovým motorem o výkonu 110 koní. a pohonem předních kol. V nabídce jsou i vozy s motorem 1.6 a hydromechanickým šestistupňovým automatem.

Ford Mondeo

Sedan Ford Mondeo opustil ruský trh v roce 2019 a v roce 2022 americký koncern ukončil výrobu modelu v Evropě a USA .

Ford Mondeo
Ford Mondeo

Mondeo však na čínském trhu přežilo a prodejci z  Amurské oblasti a Vladivostoku nabízejí Rusům nákup takových vozů . Zejména pro auto s 1,5litrovým turbomotorem s kapacitou 165 sil požadují 2,7 milionu rublů.

Hybridní verze s 2,0litrovým benzínovým motorem bude stát 3,1 milionu rublů.

Chevrolet Equinox

Crossovery Chevrolet Equinox 2022 s nízkým počtem najetých kilometrů nabízejí ke koupi autosalony více značek najednou v několika městech – včetně Permu , Kemerova , Novosibirsku , Jekatěrinburgu , Orenburgu a Moskvy . V závislosti na konfiguraci se cena těchto vozů pohybuje od 2,5 do 3,5 milionu rublů.

Chevrolet Equinox
Chevrolet Equinox

Zejména prodejce v  Rjazani požaduje více než 2,8 milionu rublů za auto s 2,0litrovým motorem o výkonu 236 k, 9stupňovým automatem a pohonem všech kol. Mezi výbavou vozu je panoramatická střecha a prémiový audiosystém.

Equinox se na ruském trhu oficiálně neprodával. Vůz třetí generace se vyrábí od roku 2017, jeho montáž byla založena v  Číně , Koreji , Mexiku a Kanadě .

Acura MDX

Jeden z oficiálních prodejců Hondy v polovině listopadu tohoto roku začal prodávat nové crossovery Acura MDX. Podle jeho oznámení,

auto s benzínovým motorem 3,5 (290 k) se odhaduje na 9 milionů rublů.

Uvádí se, že vůz je nový a je na něj již vydán elektronický titul.

Acura MDX
Acura MDX

Podobné vozy bez nájezdu slibují přivést na zakázku i několik soukromých prodejců. Značka Acura byla oficiálně přítomna na ruském trhu až do roku 2016.

Mazda CX-4

Dávku crossoverů ve tvaru kupé s 2,0litrovými benzínovými motory o výkonu 158 k, automatickými převodovkami a pohonem předních kol nabízí k prodeji v  Rusku jeden z největších dealerských holdingů. Auta stojí od 3 do 3,5 milionu rublů.

Mazda CX-4
Mazda CX-4

Kompaktní model je postaven na stejné platformě jako známý ruský crossover střední třídy Mazda CX-5. Kvarteto debutovalo na  autosalonu v Pekingu v roce 2016. Čína se stala jejím hlavním trhem.

Opel Corsa

Jeden z prodejců automobilů v Moskvě nabízí ke koupi elektrickou verzi hatchbacku Opel Corsa.

Opel Corsa
Opel Corsa

Za auto v maximální konfiguraci prodejce požaduje 2 miliony 150 tisíc rublů.

Elektrárna automobilu vyvíjí 136 sil a výkonová rezerva elektrické Corsy je 300 km.

Jen drazí

Zástupci velkých dealerských holdingů upozorňují, že „šedé“ kanály dovážejí především prémiová auta, která prodejci poskytují nejvyšší marži.

„Celkový podíl prodeje aut dovezených prostřednictvím paralelního dovozu je 25 %. Mezi zákazníky prémiového segmentu jsou tyto vozy velmi žádané.

V rámci paralelního dovozu jsou dováženy vozy Lamborghini, Infiniti, Volkswagen Group, Land Rover a také motocykly BMW Motorrad,“ řekl Gazeta.Ru Vladimír Želobov, ředitel prodeje ojetých vozů pro skupiny společností Avtodom a Avtospetstsentr.

S opravami a údržbou takto dodaných vozů nejsou žádné potíže, ujistil.

Náměstek generálního ředitele pro prodej nových vozů skupiny Avilon Alexej Starikov zase v rozhovoru pro Gazeta.Ru uvedl poměrně vzácná auta, která holding dodává do země.

Mezi nimi například pro Rusko tak exotické modely jako Volkswagen Bora, elektromobily Volkswagen ID.6, Audi Q5 E-Tron, FAW Betune NAT, Jeep Grand Cherokee nové generace, FAW Betune T99 a B70.

Podle Starikova se procesy paralelního dovozu autodílů na dnešním trhu nadále rozvíjejí, což umožňuje prodejcům vyřešit otázku poskytování zákazníků. Avilon i Avtospetstsentr slibují poskytnutí záruky od prodejce na auta z vlastního dovozu.

Návrat do devadesátých let

Automobilový trh se v současném stavu vrací do stavu charakteristickém pro devadesátá léta, kdy si prodejci dováželi auta sami, domnívá se Sergey Burgazliev, nezávislý konzultant automobilového průmyslu.

„Trh bude velký, rozmanitý, zajímavý, ale stejný jako v devadesátých letech. Kdo co přinesl, tak to prodal.

Mimochodem, pokud se taková „pestřejší“ auta dováží, znamená to, že je po nich skutečná poptávka. A ukázalo se, že dřívější výrobci automobilů prodávali v Rusku především ty modely, které pro ně byly nejvýnosnější, a ne ty, které byly na trhu žádané,“ poznamenává Burgazliev v rozhovoru pro Gazeta.Ru.

Nová konfigurace trhu zohledňující auta dovážená do Ruska „šedou“ cestou bude podle něj jasná minimálně za pár měsíců. Mezitím je v zemi vysoká poptávka po čínských autech, které lze u autorizovaného prodejce koupit tady a teď.

„Čínské značky aktivně expandují, pokud jde o rozvoj sítě prodejců a marketingových programů. A nejdůležitější je, že jsou dostupné s registrovaným TCP, můžete si je přijít vydat a koupit. Minimálně do jara se tento trend nezmění,“ uzavřel odborník.

Kupující, který je připraven koupit exotické auto, které se neprodalo v Rusku, by měl pochopit, že se stále nemusí spoléhat na záruku automobilky, říká Denis Migal, generální ředitel sítě autosalonů Fresh Auto.

„Žili jsme v transparentnějším světě, kde byl výrobce, distributor, prodejci, garance a jasné procesy. Teď je to všechno složitější.“

Migal řekl v rozhovoru pro Gazeta.Ru.

Ověření podle něj vyžaduje i stav vozu a jeho zákonná čistota: u neověřených prodejců hrozí jeho nesprávné proclení.

„Rubl nyní posílil a přeprava aut se stala opět ziskovou. A cla, jak byla vysoká, zůstala. Nyní se situace na dobu neurčitou změnila a co bude dál, není jasné. Pokud rubl byť jen trochu oslabí, celý tento příběh přijde vniveč. Stát zatím nepodnikl seriózní kroky ke zpřístupnění paralelního dovozu,“ uzavřel Denis Migal z Fresh Auto.

Nezařazené

Lavrov navštíví Káhiru, nabízí ujištění ohledně ruských dodávek obilí

Na tištěné fotografii, kterou poskytla tisková služba ruského ministerstva zahraničí, je vidět, jak si ruský ministr zahraničí Sergej Lavrov (L) potřásá rukou se svým egyptským protějškem Samehem Shoukry (R) během tiskové konference po setkání v Káhiře, Egypt, 24. července 2022.
Na tištěné fotografii, kterou poskytla tisková služba ruského ministerstva zahraničí, je vidět, jak si ruský ministr zahraničí Sergej Lavrov (L) potřásá rukou se svým egyptským protějškem Samehem Shoukry (R) během tiskové konference po setkání v Káhiře, Egypt, 24. července 2022.

Ruský ministr zahraničí Sergej Lavrov během nedělní návštěvy Káhiry nabídl ujištění ohledně ruských dodávek obilí do Egypta.

„Znovu jsme potvrdili závazek ruských vývozců obilí splnit všechny své závazky,“ řekl Lavrov na tiskové konferenci s egyptským protějškem Samehem Shoukry.

„Projednali jsme konkrétní parametry spolupráce v této oblasti, dohodli se na dalších kontaktech mezi příslušnými ministerstvy a shodně rozumíme příčinám obilné krize.“

Egypt je jedním z předních světových dovozců pšenice a loni nakoupil asi 80 % tohoto dovozu z Ruska a Ukrajiny.

Ruská invaze na Ukrajinu z 24. února přerušila dodávky a urychlila růst globálních cen komodit.

Od začátku války blokáda ukrajinských přístavů ruskou černomořskou flotilou uvěznila desítky milionů tun obilí, což zhoršilo problémy globálního dodavatelského řetězce.

Rusko, Ukrajina, Turecko a Organizace spojených národů v pátek podepsaly dohodu o obnovení ukrajinského vývozu pšenice po moři, ale sobotní ruský úder na Oděsu zpochybnil provádění dohody.

Rusko obvinilo z blokády ukrajinské miny, ačkoli podle páteční dohody by piloti vedli lodě bezpečnými kanály. Lavrov řekl, že doufá, že se OSN podaří odstranit „nelegitimní omezení“ lodní dopravy.

„Stále tam stojí 70 zahraničních plavidel z 16 nebo 17 zemí jako téměř rukojmí, mimochodem včetně jednoho plavidla zablokovaného v ukrajinských přístavech kvůli hrozbě min, které má do Egypta přivážet jídlo,“ řekl.

Rusko od vypuknutí války pokračuje v zásobování Egypta pšenicí a prodává je vládě i soukromému sektoru.

Lavrov je na návštěvě Egypta na začátku regionálního turné po afrických státech.

Jeho návštěva zahrnovala jednání s prezidentem Abdal Fattáhem as-Sísím a zástupci Arabské ligy.

V článku zveřejněném na webu ruského ministerstva zahraničí Lavrov odmítl obvinění Západu, že Rusko je zodpovědné za globální potravinovou krizi, jako „další pokus svalit vinu na ostatní“.

Řekl, že druhý summit Ruska a Afriky se bude konat v polovině roku 2023 jako součást snah Moskvy rozšířit vliv Ruska v této části světa. První summit se konal v roce 2019 v černomořském letovisku Soči.

Nezařazené

Rozhodnutí oznámené tento pátek: Rusko omezí plyn do Francie

Rozhodnutí oznámené tento pátek: Rusko omezí plyn do Francie

Rozhodnutí oznámené tento pátek: Rusko omezí plyn do Francie
Rozhodnutí oznámené tento pátek: Rusko omezí plyn do Francie

Rusko odřízne francouzské plynovody. „Manažer francouzské plynárenské přepravní sítě GRTgaz v pátek 17. června oznámil, že od 15. června již nebude dostávat ruský plyn potrubím s přerušením fyzického toku mezi Francií a Německem,“ uvádí několik médií včetně Le Point.

Stejná média připomínají, že toky byly již od začátku roku sníženy o 60 % a tento importní bod již „začátkem roku 2022“ podle GRTgaz fungoval pouze na 10 % své kapacity.

„Na dva dny se zásoba snížila na nulu. GRTgaz příčinu tohoto škrtu nezná, ale přichází v době, kdy Gazprom výrazně omezil dodávky plynu do Německa prostřednictvím plynovodu Nord Stream 1, “uvádí stejný zdroj.

Francie spoléhá na Rusko, pokud jde o přibližně 17 % svého plynu, který může dorazit plynovodem nebo v kapalné formě přepravci LNG. Naprostá většina dováženého plynu obvykle přicházela potrubím přes tento jediný bod propojení s Německem.

„Pokud by se Rusko rozhodlo znovu neotevřít přívod plynu plynovodem příští zima by byla ve Francii obzvlášť chladná, Francie by neměla dostatek plynu jak pro domácnosti, které se tímto typem energie topí, ale ani pro své plynové elektrárny, které vyrábějí elektřinu, “ varují pozorovatelé.

Francie by se také mohla rozhodnout aktivovat to, čemu se říká dekret o snižování zátěže, tedy že by země přerušila dodávky plynu velkým spotřebitelům. To by se týkalo průmyslu a podniků, aby bylo možné zajistit zásobování prioritních zařízení, jako jsou nemocnice, pečovatelské domy nebo dokonce školy. Dny, které jsou před námi, vypadají náročně…

Nezařazené

Turecké značky se chtějí přestěhovat do ruských nákupních center

Turecké značky se chtějí přestěhovat do ruských nákupních center
Turecké značky se chtějí přestěhovat do ruských nákupních center

Sankce uvalené na Rusko po jeho pokusu o invazi na Ukrajinu zmobilizovaly ruské maloobchodníky.

První kontakty začaly poté, co Ruská rada nákupních center (RCSC), organizace zastupující vývojáře, vlastníky nákupních center a provozovatele maloobchodních řetězců, oznámila, že zaplní mezeru vytvořenou západními společnostmi, které se stáhly z Ruska, značkami ze zemí, jako je Čína. , Turecko, Indie a Írán.

„Skupiny investorů nám volají a žádají o schůzku ohledně volných obchodů poté, co se západní značky stáhly z Ruska,“ řekl Sinan Öncel, předseda United Brands Association (BMD).

„Také plánujeme v nadcházejících dnech odjet do Ruska a podrobně popsat celý proces,“ dodal.

Podle údajů BMD v Rusku aktuálně působí 32 tureckých značek a značky mají celkem 655 obchodů a 2500 prodejních míst.

Zkušenosti, které turecký podnikatelský svět zatím v Rusku získal, jsou velmi důležité, poznamenal Öncel.

„Nehrozí nám žádné riziko, že bychom teď byli v Rusku; je to trh, který známe,“ řekl.

„V zemi stále probíhají vážné výdaje. Mnoho západních značek ukončilo činnost, ale obchody jsou skutečně plné. Nevíme, za jakých podmínek přijmou místo těchto obchodů turecké značky. Dříve turecké značky opustily Rusko kvůli vysokým nákladům. Věřím, že nové podmínky budou příznivější než ty předchozí,“ dodal.

Někteří indičtí maloobchodníci také jednají o otevření obchodů v Rusku.

Prodejce bytového zařízení Maspar a módní značka Killer Jeans patří mezi maloobchodníky, kteří zkoumají možnosti franšízy v Rusku.

Dosud čtyři indické značky podepsaly první dohody s ruskými firmami a dalších půl tuctu se očekává, že vstoupí na palubu koncem tohoto týdne, řekl Susil Dungarwal, zakladatel maloobchodní poradenské firmy Beyond Squarefeet Advisory, která usnadňuje partnerská jednání s ruskými společnostmi. .

Desítky velkých značek, včetně MasterCard, Visa, Sephora, Louis Vuitton, Nivea, McDonald’s, IKEA, Volkswagen, Google a Amazon, dočasně uzavřely operace nebo opustily zemi poté, co Rusko 24. února vyslalo na Ukrajinu desítky tisíc vojáků. čemu se říká speciální operace.

Podle výzkumu Yale School of Management se nejméně 253 značek, které působily v Rusku do začátku války, rozhodlo úplně opustit zemi.

Stejný výzkum říká, že 323 značek oznámilo, že pozastavili svou činnost, zatímco počet společností v zemi, které oznámily, že nebudou provádět nové investice, je 96, i když 162 značek na druhé straně pokračuje ve své činnosti bez přerušení.

Nezařazené

Indie tvrdí, že se snaží stabilizovat ekonomické vztahy s Ruskem

Indický ministr zahraničí Subramanyam Jaishankar
Indický ministr zahraničí Subramanyam Jaishankar

Nové Dillí vyvažuje své diplomatické vztahy s Moskvou a Západem

Indický ministr zahraničí ve středu řekl, že vláda pracuje na stabilizaci ekonomických vztahů s Ruskem, den poté, co Indie odsoudila zabíjení civilistů na Ukrajině a vyzvala k nezávislému vyšetřování.Indický ministr zahraničí Subramanyam Jaishankar hovoří během výroční mnichovské bezpečnostní konference v Mnichově, Německo 19. února 2022. 

S. Jaishankar řekl zákonodárcům v parlamentu, že Rusko je i nadále kritickým ekonomickým partnerem a vyvíjejí se snahy o „stabilizaci ekonomických transakcí mezi Indií a Ruskem“.

Rusko je hlavním dodavatelem obranného vybavení pro Indii, ale celkový roční obchod je malý, v posledních několika letech dosahuje v průměru asi 9 miliard dolarů, většinou hnojiv a trochu ropy.

Oficiální zdroje již dříve uvedly, že indická vláda zvažuje zřízení obchodního systému rupie-rubl.

Stálý představitel Indie při OSN v úterý Radě bezpečnosti řekl, že Indie odsoudila zabíjení civilistů v ukrajinské Buči a vyzvala k nezávislému vyšetřování.

Moskva útoky na civilisty popírá.

Nové Dillí opakovaně vyzývalo k ukončení násilí na Ukrajině, ale zdrželo se různých rezolucí OSN o vojenské operaci, protože vyvažuje své diplomatické vztahy s Moskvou a Západem.

Nezařazené

Corbettův report: Ruské mýty vs. ruská realita s Riley Waggamanem (CZ DABING)

Riley Waggaman alias „Edward Slavsquat“ se k nám dnes připojí, aby rozebral propagandistické mýty, které o Putinovi a Rusku stále kolují v takzvaných alternativních médiích, a střízlivou realitu, že Rusko není ani výhradně zlé, ani výhradně dobré a že Putin není bojovník za svobodu, který statečně bojuje proti globalistům.

Přepis na webu: https://1url.cz/@ruske-myty-vs-ruska-realita
Přepis v PDF: https://1url.cz/5KmEt

Pokud se Vám překlady líbí, zvažte prosím podporu, děkuji: https://otevrisvoumysl.cz/prispevek

  1. Přihlašte si odběr na email: https://otevrisvoumysl.cz/email
  2. Sledujte na Telegramu: https://t.me/otevrisvoumysl
  3. Sledujte na Gab: https://gab.com/otevrisvoumysl
  4. Sledujte na VK: https://vk.com/otevrisvoumysl
Nezařazené

Rusko reaguje na diskriminaci krajanů ve střední Asii

Rusko sleduje případy diskriminace rusky mluvícího obyvatelstva ve Střední Asii a podniká praktická opatření, aby takovým incidentům předešlo, řekla ve čtvrtek na tiskové konferenci mluvčí ruského ministerstva zahraničí Maria Zakharova. Víme o nedávných publikacích na internetu a o incidentech v Kazachstánu a Kyrgyzstánu. Bohužel to není poprvé, co to vidíme. V Rusku způsobily populární pobouření. Ministerstvo zahraničí a naše velvyslanectví v Nur-Sultan a Bishkek na tyto excesy včas reagovaly. Mám na mysli nejen reakci veřejnosti, ale také praktické kroky, „řekla. Zacharovová připomněla, že v telefonních rozhovorech tohoto týdne ruský ministr zahraničí Sergej Lavrov uspořádal se svými protějšky v Kazachstánu a Kyrgyzstánu ruská strana nastolení problému projevy základního nacionalismu proti rusky mluvícímu obyvatelstvu v těchto zemích.

Nezařazené

délka života v Rusku klesá poprvé za dvě desetiletí

délka života v Rusku klesá poprvé za dvě desetiletí
délka života v Rusku klesá poprvé za dvě desetiletí

Průměrná délka života v Rusku klesla o více než dva roky v roce 2020 na 71,1 roku z 73,3 v roce 2019, což je první pokles za téměř dvě desetiletí, uvádí RT.

Pokles byl přičítán pandemii koronavirů (COVID-19). Virus za poslední rok zabil více než 100 000 lidí z populace více než 146 milionů, což Rusku dalo sedmý největší počet obětí na světě.

Pokles střední délky života byl prvním poklesem od roku 2003, krátce po nástupu ruského prezidenta Vladimira Putina do úřadu. V té době Putin uložil vládě zvýšení průměrné délky života na 78 let do roku 2030.

Slovensko už dostalo z Maďarska výsledky testů vakcíny Sputnik V, vakcína je v pořádku

K dosažení tohoto cíle orgány doufaly, že do roku 2024 zvýší metriku na 75,2 roku. Místo toho bude podle údajů trvat jen tři roky, než se vrátí na úroveň roku 2019. Úplná demografická zpráva od statistické agentury Rosstat však dosud nebyla zveřejněna.

Za bývalého prezidenta Borise Jelcina se průměrná délka života mužů snížila na pouhých 56 let.

Očekávaná délka života se za Putina rychle zlepšovala, protože ekonomika zažívá boom. Ale poté, co se prezident rozhodl obětovat prosperitu kvůli opětovnému vyzbrojení armády, provozuje Rusko od roku 2012 úsporný rozpočet a skutečné příjmy stagnovaly a kvalita života se zhoršovala.

To v lednu vyvolalo celonárodní protesty, které vyvolaly uvězněný protikorupční aktivista a opoziční politik Alexej Navalnyj a které viděly vycházet do ulic ve městech po celém Rusku přes 100 000 lidí.

Zprávy přesto nejsou tak špatné. Míra kojenecké úmrtnosti v Rusku dosáhla historického minima 4,5 na milion, uvedl ministr zdravotnictví Michail Murashko 16. března.

„Kojenecká úmrtnost dosáhla historického minima 4,5 na milion, což je o 8,5% méně, než se očekávalo,“ upozornil.

Podle Federální státní statistické služby zemřelo v zemi v lednu 2021 538 dětí a míra kojenecké úmrtnosti klesla ve srovnání s lednem 2020 o 1,3%. V roce 2020 klesla ruská kojenecká úmrtnost ve srovnání s rokem 2019 o 12%, přičemž nejvyšší míra 20,2% zaznamenaných v severozápadním federálním okruhu.

Nezařazené

Zima ve Vnitřním Mongolsku

Vánoční výlet do městečka Manzhouli, které leží na hranicích Číny, Ruska a Mongolska, okořeněný cestováním exotickými čínskými aerolinkami. Ani třicetistupňový mráz nezastaví život v sibiřském Las Vegas.

Manzhouli (Číňansky: 满洲里, pinyin: Mǎnzhōulǐ; mong. Manchu, Mandżuur) – sub-prefekturní město v severovýchodní Číně, v autonomním regionu Vnitřní Mongolsko, v městském obvodu Hulun Buir, v blízkosti hranic s Ruskem. V roce 1999, mělo město 158 263 obyvatel. Středisko obchodu a potravinářského, textilního, dřevařského a cementářského průmyslu.

Po dlouhou dobu, Manzhouli byl malá mongolská osada v Hulun Buir sloučenině. Vývoj nastal až po roce 1900, kdy byla postavena východočínská železnice. Manzhouli se stalo obchodním a komunikačním centrem (hlavní nádraží na hranicích s Ruskem).

Po pádu Manchu Qing dynastie v 1911, město bylo převzato Mongols. V 1914, Číňani získali kontrolu nad Manzhouli, ale v 1920 místních obyvatelích mongolského původu se bouřilo a zvládalo dosáhnout malé autonomie. Po 1931, po převzetí regionu Japonskem, průmysl začal se vyvíjet ve městě. Od roku 1949 byly využívány místní ložiska lignitu. V roce 1992 byl Manzhouli otevřen pro hraniční obchod.